08 | octubre | 2014 |

Continuamos con la crónica de la ruta por los Alpes para el motoclub ruedas charras

Día 5:

Domingo 20 de Julio

Tras un desayuno con chocolate suizo con vistas al lago, nos dirigimos hacia el Grimselpass (2.165m), donde descubrimos varias presas y mucho viento:un auténtico vendaval que te obligaba a sujetar la moto con fuerza en cualquier mirador. Comenzó a llover, pero aún así hicimos el Furkapass (2.431m) –no quedaba otra, había que seguir la carretera- he de mencionar que tanto los coches como autobuses se orillaban para dejarte pasar o te indicaban el adelantamiento, todo un lujo.

Aún con lluvia los paisajes merecieron la pena. Continuamos hasta Andermatt.

La entrada a Luzern no está muy bien indicada, pero por cualquiera de sus calles puedes ver palacetes, aunque es en la plaza del mercado y estación de autobuses donde empiezan a verse bellos edificios muy bien cuidados, el puerto, y como no, sus puentes.

Kapellbrücke mide 200m de largo y tiene adjunta la torre de Wasserturm, que es octogonal y data de 1350. El techo de madera del puente conserva “solo” 30 pinturas que Hans Wägmann realizó en el S.XVII para ilustral la historia de la ciudad; al verlas es como si estuvieras en un museo en plena calle, pero en este caso dentro del puente. Mereció la pena. Dejamos la moto cargada mientras realizamos la visita y evidentemente nadie tocó nada. Es otra cultura.

Continuamos nuestro viaje hasta Meersburg (Alemania) con abundante lluvia.

Día 6:

Lunes 21 de Julio

Meersburg es un pueblo con encanto, tiene castillos, palacios, iglesias, incluso un molino de agua. Está a orillas del lago Bodensee que es famoso por tener tres fronteras Alemania, Austria y Suiza. Además cuenta con dos puertos y toda su ladera está cubierta por un manto de vides, de hecho son famosos sus vinos.

Cogimos un Ferry para cruzar el Bodenseee hasta Konstanz, donde disfrutamos de un agradable paseo por sus calles y visitamos la catedral donde se hacía referencia al Camino de Santiago.

Todas estas ciudades, aunque con mucha gente, transmiten tranquilidad, tienen muy bien integrados los carriles bici y las ciudades están muy limpias.

Hicimos varias compras y curiosamente tienen mejores precios que en España (y menos iva!).

A media tarde comenzó a llover, por lo que la visita a Lindau queda pendiente para la próxima vez.

Día 7

Martes 22 de Julio. El Castillo de Neuschwanstein o del Rey Loco.

La lluvia sólo nos dio tregua para cargar la moto a toda prisa antes de un buen desayuno; a los 20Km parecía que estaban rodando el diluvio universal, tomamos la autovía y por fin llegamos a Füssen, y allí estaban los majestuosos castillos, que aun con lluvia son espectaculares.

Como apunte destacar que estos castillos son los monumentos más fotografiados de Alemania, que en verano reciben más de 10.000 visitantes diarios de todo el mundo y que en la II Guerra Mundial los nazis lo utilizaron y estuvieron a punto de volarlo antes de ser recuperado por los aliados.

Como anécdota mencionar que llevábamos botas de moto pero ventiladas con rejilla tipo goretex, no goretex y por ello después de 200km ante semejante aguacero en el que no merecía la pena parar pues el tiempo no iba a cambiar, no quedó otra que vaciar las botas del líquido elemento (literal) y tras escurrir los calcetines realizamos la visita, primero al viejo castillo, coronado por un cisne negro y con dos lagos a sus espaldas, y luego tras una caminata por la ladera de la montaña al Neuschwanstein Schloss. A medida que te vas acercando a ellos, desde distintas perspectivas parecen castillos diferentes. Fue impresionante.

Para algunos el castillo de Neuschwanstein es obra de un genio (el propio rey intervino decisivamente y caprichosamente en su ejecución –hoy inacabado) y para otros es una aberración.Que cada uno vea las fotos y saque sus conclusiones. Para nosotros es la obra o capricho de un genio una maravilla arquitectónica.

Volviendo al viaje, comimos a los pies de los castillos mientras veíamos bajar la niebla y continuamos el camino, con lluvia continua, viendo lagos y atravesando el Fernpass (1.209m) en los Alpes austriacos, respirando el verde de sus bosques. Hasta llegar a St. Petteneu am Arlberg.